高レートリチウム電池パックの設計における注意点

単一の高レートリチウム電池は優れた性能を持っていますが、電源電池はバッテリーパックの形でのみ表示されます。使用の過程で、電池パックに組み立てられた後の単一のリチウム電池の優れた性能が大幅に低下することがわかった。これは、単一の高レートリチウム電池の一貫性、熱処理、および耐振動性が悪いためです。

高レート電池パックの構造設計は、次の6つの原則を満たす必要があります: (1)選択した高レートリチウム電池セルは、安定した放電性能を持っている必要があります。(2)電池パックが適切な温度範囲で動作することを確認するために、特定の温度制御措置を講じる。(3)高い電池を確保適当な環境での振動要件を満たすために一定の機械的強度を設定します。(4)高レートのバッテリーパックは、電力環境の使用要件に応じて絶縁要件と難燃性要件を満たしています。(5)設計はインストールとメンテナンスが容易である必要があります。(6)バッテリーパックは、直列接続で接続しやすいはずです。

高レートバッテリーパックの構造設計において、電池動作温度フィールド制御は重要な研究課題です。大容量の高出力リチウム電池の性能は、主に高出力による高温の問題により温度変化に対して特に敏感であり、電池内部の電解質の分解、SEI膜の分解、電解質と正負電極との反応を引き起こす。バッテリーパックの温度が低下しないように、適切な温度フィールドでバッテリーパックを動作させるために、バッテリパックの構造を最適化します。リチウム電池の熱管理において取り組む上での問題は、リチウム電池の熱暴走を回避する方法です。このスキームは、主にバッテリーパックが適切な温度範囲で動作し、バッテリーパックの道路および船舶輸送強度要件を満たしていることを確認するために、バッテリパック構造から設計されています。

高レートバッテリーパックモジュール構造設計

電池モジュール材料は高強度のプラスチック材料から成っている。電池パックの底部の厚さが強化され、複数の水平および垂直のタイが配置され、バッテリー取り付けスロットが箱の中に確保されています。電池パックの作業や搬送中の振動を軽減するために、ゴムパッドを電池取付けスロットに取り付け、サイドパネルに複数のリブを追加します。ファン取り付け穴は前面パネルに予約されており、ナットはバッテリーパックのサイドパネルに埋め込まれています。

高レートのバッテリーパックは、輸送中や実際の労働条件の間に振動する可能性があります。バッテリモジュールの振動は、バッテリポールと銅バーの間の接続を緩め、抵抗が増加し、接触点で過度の温度上昇を生じます。過度に高い電流は、緩い銅棒を融合する可能性があり、振動が大きいと電池モジュールが損傷しやすい。異なる労働条件下では、輸送および実際の労働条件下でのバッテリモジュールの安定性を確保するために、振動分析が必要です。垂直軸ランダム振動、横軸ランダム振動、縦軸ランダム振動、輸送ランダム振動、および実際の船舶振動解析をバッテリモジュール上で実行します。シミュレーション解析の後、システムは振動の技術的要件を満たします。