FIRSTEK - 信頼性の高いソリューションを提供する LiFePO4 バッテリーセルのメーカー
20 年の業界経験を持つ FIRSTEK は、鉛蓄電池とリン酸鉄リチウム電池の製造と研究開発で高い評価を得ています。
高い研究開発レベル
当社FIRSTEK R&D Instituteは、材料の研究開発と試験検証機能を統合した総合研究開発センターです。 当社は、電池技術、電池応用、電池機器などの研究分野を管轄下に置き、国家レベルの技術インキュベーションセンターおよび試験センターとなるよう取り組んでいます。 現在、多数の特許を出願・取得しており、その研究開発レベルは業界トップレベルにあります。
プロジェクトのカスタマイズと OEM/ODM
FIRSTEK は、自動車用バッテリー、VRLA/SLA バッテリー、LiFePO4 バッテリー、ESM (エネルギー貯蔵モジュール) および ESS (エネルギー貯蔵システム)、太陽光発電システムを製造するだけでなく、リチウムイオン電池のカスタマイズや、さまざまなバッテリーのニーズを満たす BMS の開発も行っています。アプリケーション。
複数の認定
当社はISO9001、ISO14001、ISO45001、OHS MS18001、UL、CE、KS、VDS、CB、BIS、SASOを含む複数の国際認証を取得しています。 当社のバッテリーはすべて、厳格な基準に従って製造されています。 当社はハイテク企業の称号も獲得しました。
環境にやさしい
FIRSTEKは、その経営理念を社会環境と密接に統合し、材料、電池、システム統合、リサイクルなどを含む産業チェーンを確立します。産業チェーン全体の階層利用技術を習得することで、階層利用産業チェーンの閉ループを形成します。 、環境保護への貢献を目指しています。
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48173125 3.2V100AhのLiFePO4バッテリーセル
• モデル番号: 48173125-100Ah. • わずかな電圧: 3.2V. • わずかな容量: 100Ah. • セルタイプ:リン酸鉄リチウム電池セル. • 寸法:48 * 173 *
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低温26650 3.2V3350mAhのLiFePO4電池セル
• 充電温度:-20〜60°C. • 放電温度:-40~+60°C. • 最大連続充電電流:3.35A. • 最大連続放電電流:10A. • - 40°C最大放電レート:1C. • - 40°C
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ハイパワー 26650 3.2V2800mAh LiFePO4 バッテリーセル
• 最大連続充電電流: 14A (3C). • 最大連続放電電流: 42A (15C). • 最大パルス放電電流: 84A (30C、2S、60 度以下). • 充電温度: -10 度 ~60 度.
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26650 3.2V3000mAh LiFePO4 バッテリーセル
• モデル番号: IFR26650N3000. • 公称電圧: 3.2V. • 公称容量: 3000mAh. • セルタイプ: リン酸鉄リチウム電池セル. • 寸法: Φ26*H65mm
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26650 3.2V3300mAh LiFePO4 バッテリーセル
• モデル番号: IFR26650E3300. • 公称電圧: 3.2V. • 公称容量: 3300mAh. • セルタイプ: リン酸鉄リチウム電池セル. • 寸法: Φ26*H65mm
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26650 3.2V3400mAh LiFePO4 バッテリーセル
• モデル番号: IFR26650E3400. • 公称電圧: 3.2V. • 公称容量: 3400mAh. • セルタイプ: リン酸鉄リチウム電池セル. • 寸法: Φ26*H65mm
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26650 3.2V3600mAhのLiFePO4バッテリーセル
• モデル番号:IFR26650E3600. • わずかな電圧: 3.2V. • わずかな容量: 3600mAh. • セルタイプ:リン酸鉄リチウム電池セル. • 寸法:Φ26 * H65ミリメートル
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26650 3.2V3800mAh LiFePO4 バッテリーセル
• モデル番号: IFR26650E3800. • 公称電圧: 3.2V. • 公称容量: 3800mAh. • セルタイプ: リン酸鉄リチウム電池セル. • 寸法: Φ26*H65mm
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26650 3.2V4000mAh LiFePO4 バッテリーセル
• モデル番号: IFR26650E4000. • 公称電圧: 3.2V. • 公称容量: 4000mAh. • セルタイプ: リン酸鉄リチウム電池セル. • 寸法: Φ26*H65mm
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32700 3.2V6000mAH LiFePO4 バッテリーセル
• モデル番号: IFR32700-6000. • 公称電圧: 3.2V. • 公称容量: 6000mAh. • セルタイプ: リン酸鉄リチウム電池セル. • 寸法: Φ32*H70mm
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18650 3.2V1600mAh LiFePO4 バッテリーセル
• モデル番号: IFR18650E1600. • 公称電圧: 3.2V. • 公称容量: 1600mAh. • セルタイプ: リン酸鉄リチウム電池セル. • 寸法: Φ18*H65 mm.
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14500 3.2V600mAh LiFePO4 バッテリーセル
• モデル番号: IFR14500E600. • 公称電圧: 3.2V. • 公称容量: 600mAh. • セルタイプ: リン酸鉄リチウム電池セル. • 寸法: Φ14*H50mm
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LiFePO4 バッテリーセルの簡単な紹介
LiFePO4 バッテリーセルは、リン酸鉄リチウムを四角形または円形のケースに封入したバッテリーです。 ケーシング内の電極シート(アノード、セパレータ、カソード)は主に積層されてバッテリーパックを形成します。 よりコンパクトなため、より多くのエネルギーを含み、耐久性が向上します。 同じ体積の場合、積層された接着セルは、より多くのエネルギーを一度に放出でき、より優れたパフォーマンスを提供します。 この種の電池の一般的な形状は、角形と円筒形です。
LiFePO4 バッテリーセルは主に、導体としてアノード (負極)、カソード (正極) および電解質を使用します。 放電電池のアノードは負極であり、カソードは正極です。 セパレータはカソードとアノードの間に障壁を形成し、電極間の接触を防ぎながら電荷が電極間を自由に流れることができるようにします。 カソードは金属酸化物であり、アノードは多孔質炭素で構成されています。 放電中、イオンはアノードから電解質とセパレーターを通ってカソードに流れます。 電荷の方向が反転し、イオンがカソードからアノードに流れます。

LiFePO4 バッテリーセルの主な特徴
軽量
LFP セルは使用可能な電力が 50% 多く、鉛蓄電池よりも 70% 軽量です。 さらに、一部のリチウムイオン電池よりも軽いです。 また、バッテリーパックが小型化されており、より多くのスペースを提供します。 鉛蓄電池と比較すると、設置に電池ボックスや配線が必要となります。 LiFePO4 バッテリーセルの場合はそうではありません。 通常、角柱または円筒形のデザインになっているため、非常にコンパクトです。
環境にやさしい
これらのバッテリーのハイライトは、充電式であることです。 さらに、漏れがなく、無毒でリサイクル可能です。 これらのバッテリーには、コバルト、ニッケル、鉛などの重金属や希土類金属は含まれていません。 それらは黒鉛、鉄、銅などの材料で構成されています。 鉛蓄電池および酸化ニッケル電池は、重大な環境リスクをもたらします。 内部の化学物質は時間の経過とともに構造を劣化させるため、有毒物質の漏洩につながる可能性があります。 LiFePO4 バッテリーのもう 1 つの環境上の利点は、バッテリー パックが寿命の終わりにリサイクルしやすいことです。
安定した化学的特性
LFP バッテリーセルは、優れた熱的安定性と化学的安定性を備え、最も安全なリチウム化学反応を有するリン酸塩で作られています。 わかりやすく言うと、リン酸細胞は不燃性です。 リン酸鉄リチウム電池は、たとえ短絡や衝突が発生しても爆発したり発火したりしないため、これは重要です。
高い充電効率
他の電池と比較して、リチウム鉄電池は放電および充電効率が高くなります。 耐久性が長く、パフォーマンスを維持しながら深くサイクルする機能もあります。 バッテリー寿命に関しては、自己放電率は鉛蓄電池の 30% と比較してわずか 2% です。 バッテリー寿命が 50% 未満の場合でも、電力は安定したままになります。 さらに、充電時間を考慮すると、わずか 2 時間、場合によってはそれより短い時間でフル充電できます。
LiFePO4 バッテリーセルの利点
長持ちする
LiFePO4 バッテリーセルは、性能を低下させることなく、80% の放電深度で最大 5,000 回リサイクルできます。 耐用年数を延ばすために積極的なメンテナンスは必要ありません。 さらに、バッテリーにはメモリー効果がなく、自己放電率が低いため、長期間保管できます (<3% per month). Lead-acid batteries require special maintenance. Otherwise, their lifespan will be shortened even more.
優れた柔軟性
LiFePO4 バッテリーセルは通常、円筒形または角柱形に設計されているため、組み立てが簡単です。 小容量バッテリーパックのニーズを満たすことができます。 たとえば、リン酸鉄リチウム電池パック製品には、12.8V 2000mAh の電池パックが必要です。 通常の電池では一般に要件を満たすことができませんが、リン酸鉄リチウム電池を複数個直列または並列に接続することで要件を満たすことができます。
優れた安定性
これらの電池パックを組み合わせると、セル間の隙間が大きくなり、放熱性が良くなります。 これらのバッテリーは容量が大きいため、大型のリン酸鉄リチウムバッテリーパックに組み込むと、使用されるセルの数が減り、バッテリーパックの一貫性が向上します。 一般に、セルの数が増えると、一貫性が低下し、バッテリー パックのパフォーマンスが低下します。
高効率
リン酸鉄リチウム電池 (LiFePO4) は 100% の使用可能容量を持っています。 さらに、充電および放電速度が速いため、さまざまな用途に最適です。 急速充電によりダウンタイムが短縮され、効率が向上します。 高い放電パルス電流は、短時間にわたって電力のバーストを提供します。
広い動作温度範囲
リン酸鉄リチウム (LiFePO4) は広い温度範囲で動作するため、リチウム電池は極端な温度に耐える用途など、さまざまな用途に最適です。 リチウムは、バッテリー切れのアプリケーションや極端な気象条件で動作するアプリケーションに最適です。
安全性
高いバッテリーの安全性を実現するために、当社では現在利用可能な最も安全な技術であるリン酸鉄リチウム (LiFePO4 または LFP) を使用した最高品質のバッテリーのみを使用しています。 当社の革新的なエンジニアリング チームが開発したバッテリー管理システム (BMS) と組み合わせることで、バッテリーの安全性と信頼性を確保できます。
2 つの一般的な LiFePO4 バッテリー セル
LiFePO4 角形電池セル
角形電池は、硬いケースの中に化学物質が封入された電池です。 その長方形の形状により、バッテリーモジュール内で複数のセルを効率的に積み重ねることができます。 角形電池には 2 つのタイプがあります。ケース内の電極シート (アノード、セパレータ、カソード) が積み重ねられているか、丸めて平らになっています。 同じ体積の場合、積み重ねられた角柱状セルは一度により多くのエネルギーを放出でき、より優れた性能を提供しますが、平らな角柱状セルはより多くのエネルギーを含み、耐久性が向上します。 角形電池は主にエネルギー貯蔵システムや電気自動車に使用されます。 サイズが大きいため、電動自転車や携帯電話などの小型デバイスには適していません。 したがって、エネルギーを大量に消費する用途により適しています。
LiFePO4 円筒形電池セル
円筒形電池は、硬い円筒形の缶に封入された電池です。 円筒型電池は小さくて丸いため、さまざまなサイズのデバイスに積み重ねることができます。 他のバッテリー形式とは異なり、その形状により、ガスがケース内に蓄積する可能性があるバッテリーの望ましくない現象である膨張が防止されます。 円筒形バッテリーは最初にラップトップ コンピューターで使用され、3 ~ 9 個のセルが含まれていました。 円筒形電池は電動自転車、医療機器、人工衛星にも使用されています。 その形状から、宇宙探査においても重要です。 他のセル形式は大気圧によって変形します。 たとえば、火星に送られた最後の探査機は円筒形の電池で動作しました。 フォーミュラ E の高性能電気レース カーは、探査機とまったく同じバッテリーを使用します。

LiFePO4 バッテリーセルの一般的な用途
LiFePO4 バッテリーセルは電気乗用車に広く使用されています。 電気自動車の設計における主な考慮事項の 1 つは、エネルギー密度、出力、安全性の間で最適なバランスを達成することです。 LiFePO4 バッテリーはこの点で優れています。 その優れたエネルギー密度により、電気自動車は 1 回の充電でより長い距離を走行できるようになり、航続距離に対する不安についての EV 所有者に共通する懸念が解決されます。 さらに、安定した化学組成により熱暴走のリスクが軽減され、乗員と車両の安全が確保されます。
LiFePO4 バッテリーセルは商用電気自動車の分野で大きな進歩を遂げました。 電気バス、バン、トラックには、集中的な使用パターンをサポートする強力で信頼性の高いバッテリー システムが必要です。 LiFePO4 バッテリーはサイクル寿命が長く、充放電サイクルが頻繁に行われる車両に適しています。 さらに、その熱安定性と安全性は、さまざまな条件下で完璧に動作する必要がある大型バッテリー パックを含むアプリケーションにとって非常に重要です。
LiFePO4 バッテリーセルはコンパクトで軽量なので、電動自転車やスクーターに最適です。 これらの車両には、効率的で省スペースなバッテリーが必要です。 LiFePO4 バッテリーはこれらの要件を満たしており、小型のフォームファクターを維持しながら短い通勤に十分な電力を供給します。 それらの固有の安全機能は、バッテリーがライダーの近くに配置されている用途で特に価値があります。
LiFePO4 バッテリーセルは車両用途に限定されず、定置型エネルギー貯蔵システムにも使用されます。 これらのシステムは、再生可能エネルギーまたはオフピーク時に生成された余剰エネルギーを貯蔵し、需要が高まったときに放出します。 LiFePO4 バッテリーは、充放電効率が高く、応答時間が速く、サイクル寿命が長いため、この分野で優れています。 これらは送電網の安定性に貢献し、再生可能エネルギー源の統合を促進します。
LiFePO4 バッテリーセルは、RV 車や船舶用途での使用が増えています。 RV では、これらのバッテリーは照明、電化製品、空調システムに信頼性の高い効率的な電力を供給します。 同様に、安全性と耐久性が重要な海洋環境において、リン酸鉄リチウム電池は、電気推進、照明、および船上システムに信頼できるソリューションを提供します。
ゴルフカート、フォークリフト、空港地上支援機器などの特殊電気自動車はすべて、LiFePO4 バッテリーセルの特性の恩恵を受けています。 これらのバッテリーは頻繁な充電と放電サイクルに対応できるため、稼働時間の延長が保証されます。 安定した出力を提供する能力により、これらの車両の効率が向上し、それによってダウンタイムが削減され、生産性が向上します。
角形LiFePO4バッテリーセルと円筒形LiFePO4バッテリーセルの主な違い
角形と円筒形の LiFePO4 バッテリー セルを区別する要素は形状だけではありません。 その他の重要な違いには、サイズ、電気接続の数、電力出力などがあります。
サイズ
角柱状セルは円筒状セルよりもはるかに大きいため、セルあたりにより多くのエネルギーを含みます。 違いを大まかに説明すると、1 つの角柱セルは 20 ~ 100 個の円筒セルと同じエネルギーを含むことができます。 円筒型セルのサイズが小さいということは、必要な電力が少ないアプリケーションで使用できることを意味します。 そのため、より幅広い用途で使用されています。
接続
角柱状セルは円筒状セルよりも大きいため、同じ量のエネルギーを得るために必要なセルの数は少なくなります。 これは、同じ体積の場合、角形セルを使用するセルの方が、はんだ付けに必要な電気接続が少なくて済むことを意味します。 製造上の欠陥が発生する可能性が少ないため、これは角形電池の大きな利点です。
力
円筒形電池は角形電池よりも蓄えるエネルギーが少ないかもしれませんが、より強力です。 これは、円筒形電池は角形電池よりも早くエネルギーを放出できることを意味します。 その理由は、アンペアアワーあたりの接続数が多いためです (Ah)。 したがって、円筒形セルは高性能アプリケーションに最適であり、角形セルはエネルギー効率の最適化に最適です。 高性能バッテリーの応用例には、フォーミュラ E レーシング カーや火星のインジェニュイティ ヘリコプターなどがあります。 どちらも、極端な環境で最高のパフォーマンスを必要とします。
LiFePO4 バッテリーセルのメンテナンスのヒント

正しい充電器を使用する
最適な SOC 範囲
大電流の放電を避ける
BMS を使用する
適切な作業環境温度
細胞の適切な圧縮
プロセス品質管理
当社では以下の品質管理プロセスを実施しています。

工場の写真
下の写真は私たちの工場です。

よくある質問
中国で最もプロフェッショナルなlifepo4バッテリーセルのメーカーおよびサプライヤーの1つとして、当社は高品質と優れたサービスを特徴としています。 弊社の工場からlifepo4バッテリーセルを手頃な価格でご購入ください。 データシートと見積もりについてはお問い合わせください。












