高速リチウム電池パックの設計における注意点

単一の高レートリチウムバッテリーは優れた性能を備えていますが、パワーバッテリーはバッテリーパックの形でのみ表示されます。使用の過程で、電池パックに組み立てられた後の単一リチウム電池の優れた性能が大幅に低下することがわかりました。これは、単一の高レートリチウム電池の一貫性、熱処理、および耐振動性が悪いためです。

高速バッテリーパックの構造設計は、次の6つの原則を満たす必要があります。

①選択された高率リチウム電池セルは、安定した放電性能を持つ必要があります。

②バッテリーパックが適切な温度範囲で動作するように、一定の温度管理手段を講じてください。

③高率バッテリーの確保適切な環境で振動要件を満たすために、一定の機械的強度を設定します。

④ハイレートバッテリーパックは、電源環境の使用要件に応じて、絶縁要件と難燃性要件を満たしています。

design設計は、インストールと保守が簡単でなければなりません。

⑥バッテリーパックは、直列接続で簡単に接続できる必要があります。

高速バッテリーパックの構造設計では、バッテリー動作温度フィールド制御は重要な研究の側面です。大容量、高出力のリチウム電池の性能は、主に高出力によって引き起こされる高温の問題が原因で、温度変化に特に敏感です。それは、電池内部の電解質の分解、SEIの分解を引き起こしますフィルム、および電解質と正極および負極間の反応。バッテリーパック構造を最適化して、バッテリーパックが適切な温度領域で動作するようにして、バッテリーパックの熱暴走を回避します。リチウム電池の熱管理で対処すべき中心的な問題は、リチウム電池の熱暴走を回避する方法です。このスキームは主にバッテリーパック構造から設計されており、バッテリーパックが適切な温度範囲で動作し、バッテリーパックの道路および船の輸送強度要件を満たしていることを確認します。

高速バッテリーパックモジュール構造設計

バッテリーモジュールの素材は高強度プラスチック素材でできています。バッテリーパックの底の厚さが強化され、複数の水平および垂直のタイが配置され、バッテリー取り付けスロットはボックス内に確保されています。バッテリーパックの作業中や輸送中の振動を低減するために、バッテリー取り付けスロットにゴムパッドが取り付けられており、側面パネルに複数セットのリブが追加されています。ファンの取り付け穴はフロントパネルに予約されており、ナットはバッテリーパックのサイドパネルに埋め込まれています。

ハイレートバッテリーパックは、輸送中や実際の使用条件によって振動する場合があります。バッテリーモジュールの振動により、バッテリーポールと銅バーの間の接続が緩み、抵抗が増加し、接点での温度が過度に上昇します。電流が大きすぎると、ゆるんだ銅の棒が溶けてしまい、振動が大きいとバッテリーモジュールが損傷しやすくなります。さまざまな作業条件下で、輸送および実際の作業条件下でのバッテリーモジュールの安定性を確保するには、振動解析が必要です。電池モジュールの縦軸ランダム振動、横軸ランダム振動、縦軸ランダム振動、輸送ランダム振動、実船振動解析を行います。シミュレーション分析後、システムは振動の技術要件を満たします。