車のバッテリーのメンテナンス

(1)電解液のレベルは、常に最大と最小の間に維持し、月に1回チェックし、液体レベルの低下に応じて蒸留水(純水)を適宜添加し、酸を加えないでください。

(2)車のバッテリーの電圧が不足している場合は、光が薄暗く、開始が弱く、時間内に車外に充電する必要があります。

(3)バッテリーが長時間過充電されたり電力が失われたりするのを防ぐために、過充電により活物質が脱落し、電力不足により電極板が加硫します。レギュレータの電圧が高すぎたり低すぎたりしないようにしてください。

(4) 車のバッテリーの使用中に、排気孔を頻繁にチェックして、電池が変形したり破裂したりしないようにする必要があります。

(5) 電池は熱源や炎を防ぐ必要があり、充電中に換気し、人を焼いたり傷つけたりするのを防ぐ必要があります。

(6) 長時間の大電流でバッテリーが放電しないように、起動時間は1回の使用につき5秒を超えないようにしてください。2 つの連続した起動時間は 10 ~ 15 秒離れている必要があります。

(7)振動を減らすために、バッテリーをしっかりと車に取り付ける必要があります。

(8) 必ず、バッテリー接続ケーブルがしっかりしているか確認してください。すべてのライブジョイントは、バッテリーの火花や爆発を防ぐために良好な接触を維持する必要があります。バッテリークリップで生成される酸化物や硫酸塩は、さらなる腐食を防ぐために、削り取り、石油ゼリーでコーティングする必要があります。

(9)バッテリーカバーからほこり、汚れ、漏れた電解質を頻繁に取り除き、自給自出を防ぐために清潔で乾燥させておきます。

(10)シール接着剤の割れ目は、時間内に修復する必要があります。

(11)冷地で運転しているときは、電解液が凍らないように電池が完全に放電されるのを避ける必要がある。