オートバイのバッテリー電場の役割

オートバイのバッテリープレートに深刻な加硫を見つけた場合は、最初に電解質を排出し、電解質を注ぎ出し、オートバイのバッテリー容量の15分の1の電流を使用して、約1.15の低密度で電解質を注入することができます。電解液に泡が現れるまで充電し、充電電流を減らします。電解液中の気泡が急激に上昇したら、オートバイのバッテリーに電解質をすべて注ぎ出し、密度1.27~1.29の電解質を加えます。バッテリーは、小さな電流で充電され、完全に充電され、放電された後、充電されます。数回繰り返した後、オートバイのバッテリーは一般的に正常に戻ります。

蒸留水は、重度の硫化の場合に添加することができ、同じ方法で充電され、硫化鉛は、電界の作用の下で蒸留水に溶解し、非常に高密度の電解質を形成します。充電中に多数の気泡が現れた場合は、放電します。充電後、何度も繰り返します。このとき、オートバイのバッテリーの電解質密度変化を確認してください。電解質のスケールが上がらなくなった場合、オートバイのバッテリーの容量も85%以上に上昇します。オートバイのバッテリーに溶液を注ぎ、オートバイのバッテリーに新しい電解質を注入します。