ドライ充電車のバッテリー充電

一部のドライバーは、使用中の乾式充電済みバッテリーの補助充電を無視することがよくあります。乾式に充電されたカーバッテリーは車両で完全に充電されていないため、極板の加硫を引き起こすのは簡単です。同時に、使用中の電気の充電と放電は不均衡です。放電が充電よりも大きく、バッテリーが長時間電力損失の状態にある場合、バッテリープレートはゆっくり加硫されます。

この慢性的な加硫は、始動が弱くなるまでバッテリーの充電容量を継続的に減少させ、バッテリーの寿命を大幅に短縮します。バッテリープレートの活物質を適時に減らし、プレートの加硫を減らし、バッテリーの充電容量を増やし、耐用年数を延ばすには、使用中の車両のバッテリーを定期的に再充電する必要があります。